在苏罗维金大将指挥的赫尔松右岸大撤退当中，3万俄军和5千件装备安全渡过1公里宽的第聂伯河。完全瞒过了美国卫星侦察，一直到俄军成功撤退完毕，美国和北约都没有发现俄军已经全部撤离完毕。

俄军到底是怎么撤退的，怎么瞒过了美国卫星和乌克兰军队的无人机呢？近日，俄罗斯记者终于公开了俄军撤退的秘密。

实际上从10月22日俄罗斯开始撤退赫尔松右岸居民开始，俄军就已经开始组织俄军部队撤退。先是撤离勤务部队和笨重的炮兵部队。到11月宣布撤离的时候，俄军实际上已经撤退了大部分力量。

但是，在前线担任后卫任务的俄军伞兵师还是坚守阵地，乌军多次小分队穿插渗透都遭到俄军伞兵挫败。导致乌军没有发现，俄军主力实际上已经撤退阵地。

在最后撤退阶段，俄军在渡口部署大量电子战部队和防空导弹力量，打击和干扰乌军侦察无人机。就在撤退最后一天夜晚，俄军还击落多架乌军无人机。乌军没有了无人机，乌军炮兵打击精度也大幅度下降。乌军很多炮击实际上都打偏了，并没有对俄军造成严重损失。

俄罗斯记者也表示，在最后一天夜里，乌军不断发动炮击，甚至是海马斯袭击。但是，俄军击落了乌军所有无人机，没有了无人机的精确引导和坐标数据，乌军炮弹大多数都打偏了。

俄军利用快速建设的浮桥通过俄军步兵部队，通过渡船运输弹药。同时，俄军工兵使用水泥再次修补了安东诺夫大桥，经过精密计算，俄军掌握了安东诺夫大桥的通过能力。虽然，经过海马斯多次打击。

安东诺夫大桥已经很难再通过重型车辆，但是，经过修补以后，俄军只要保持在一定速度，重型装备就能成功通过安东诺夫大桥。就是说，安东诺夫大桥虽然不能通过重型装备，但是一定要达到一定数量才会垮塌。

只要俄军重型车辆在几个小时内快速通过大桥，安东诺夫大桥就不会出现严重问题。因此在最后一晚，俄军重型车队开始快速通过大桥撤退。最后，俄罗斯工兵将已经摇摇欲坠的大桥中断彻底爆破，炸塌200多米长度桥段。

为尽可能减轻车辆重量，俄军人员绝大部分都直接从一座摇摇晃晃的浮桥渡河。在最后凌晨时刻，天很快就要亮了，俄军加快撤退速度。甚至还有来不及撤离的俄军卡车直接开上了浮桥，最后因为车辆太重卡死在浮桥上。

在最后几天，俄军都是在夜间撤退，同时俄罗斯工程专家已经仔细计算了残破的安东诺夫大桥通过能力。俄军正是在夜间躲过美国卫星侦察，利用严密防空系统截断乌军侦察能力，绝大部分俄军和重武器全部安全撤离赫尔松右岸。

在赫尔松右岸，俄罗斯在大战略上犯了错误，结果被乌克兰抓住。俄罗斯在赫尔松搞公投弄得自己十分被动，导致赫尔松成为必守之地。所以乌军攻赫尔松，正应了兵法所说的“攻其必救”俄军被乌军调动，整个战场的主动权，被乌军夺取。

从经济学人的报道来看，在接下来的俄乌战场，因为秋冬季节的到来，树叶凋落。因此，在无人机掩护下，在整个乌克兰大平原上几乎没有可以隐蔽的地方。

在战场上，很远就能发现目标位置，再加上俄乌双方都动员了大量中年士兵，这些士兵在冬季的野外战壕里容易生病。这些因素叠加在一起，可以说俄乌战场将越来越趋向于炮兵对决，更多的进行远距离炮战。